zundapp à 100%

pierre33 a écrit:

julien a écrit:Salut !
Chez moi c'est :
- Harley 883r
- Harley xr1000
- bientôt 2 aspes 125 yuma
- et bientôt le cs 50 zundapp !!!

2 aspes 125 yuma ou juma?

Tu me fais rever la Tu pourras m'envoyer des ptites photos et me dire les performances un peu. Si je passe le gros cube je serais bride en 34 et j'aimerai bien prendre un juma

Ne pas oublier qu'il y a un rapport poids/puissance à ne pas dépasser, ce n'est pas seulement une question de chevaux cette histoire de jeune permis ! Eh oui les sal... ils y ont pensé !

Ouais ouais je sais

Une cagiva mito de 34 ch ou une aprilia rs 125 en full power ne peuvent pas etre conduite par un jeune conducteur. L'aspes avec ses 21 chevaux pour 95 kilos je serai en dessous du rapport poids/puissance

«La catégorie A du permis de conduire n'autorise la conduite des motocyclettes dont la puissance est supérieure à 25 kilowatts ou dont le rapport puissance/poids en ordre de marche est supérieur à 0,16 kilowatt par kilogramme que si le conducteur est titulaire de cette catégorie depuis au moins deux ans.».

Mais vous croyez quoi les gars toutes les ktm et autre triumph daytona ont le certificat 34 cv mais les proprio débrident et sa fait plutôt 60 pour la ktm et 125 ch pour la triumph tout le monde le fait ya juste une pièce a enlever au carbu

Batault a écrit:Mais vous croyez quoi les gars toutes les ktm et autre triumph daytona ont le certificat 34 cv mais les proprio débrident et sa fait plutôt 60 pour la ktm et 125 ch pour la triumph tout le monde le fait ya juste une pièce a enlever au carbu

bride a l'admission et gicleurs , mais attention en cas de controle

sinon il y a des petites 125 très sympa pour les nouveaux permis. Il y a pas besoin de beaucoup de chevaux pour s'amuser.

moi j'ai ça pour tout les jours :



dessinée par les ingénieurs qui ont conçu la R1. Super rigide, tu sens la perte d'adhérence quand tu écrases un limaçe. Le moteur tourne très bien en dessous de 7000 tr/min, au-dessus c'est le pied intégral. de 7000 au rupteur elle adore.

15cv, 2,7l/100km et un pneu arrière neuf monté pour moins de 95€

par contre pour transporter bobonne, c'est pas génial pour elle

Moi ce qui me tente c'est la RG gamma 125 fun, les anciennes TZR 125, une cagiva mito (si j'ai les ronds ) une zundapp ks 125 ou une aspes juma

Apres si j'ai vraiment l'argent et la foi une aprilia rs 250....

Elliot moi je prendrais pas le risque de débrider

De toutes façon des qu'ils ont le papier avec écrit 34 ch tu remets les bonnes pièces au carbu ni vu ni connu pas de différence de son , rien n'est perceptible après faut pas lever a 140 dans la ville mais sa permet d'avoir toute la patate de la bécane enfin a 18 ans c'est de que je vais faire au prix d'une tzr je préfère un Zundapp 125 qui marche 100 fois mieux mais bon chacun son choix

ouf je suis rassuré que tu prefèreres une 125 zundapp a une tzr

le grand gourou de la turbie t'a mis dans le droit chemin

Avec ton 50 je bouffe les tzr

Je pense pas...

Le derniere fois j'ai fait une course contre un type avec une tzr. J'etais en fin de 3eme il se met a coté de moi tourne la poignée je l'ai plus vu...

avec ta zundapp mais celle d'Alain , bien gonflé qu'elle est dans les virolos et compagnie laisse tomber mec

pierre33 a écrit:Ouais ouais je sais

Une cagiva mito de 34 ch ou une aprilia rs 125 en full power ne peuvent pas etre conduite par un jeune conducteur. L'aspes avec ses 21 chevaux pour 95 kilos je serai en dessous du rapport poids/puissance

«La catégorie A du permis de conduire n'autorise la conduite des motocyclettes dont la puissance est supérieure à 25 kilowatts ou dont le rapport puissance/poids en ordre de marche est supérieur à 0,16 kilowatt par kilogramme que si le conducteur est titulaire de cette catégorie depuis au moins deux ans.».

Autant pour moi je te trouvais trop enthousiaste pour que ce rapport soit conforme à la loi !

La Yam' R125 est pas mal (sublime en fait) c'est vrai mais une fois le gros cube en poche je préfère prendre un 600, pour le style (gabarit), le bruit, le fait que ce soit un gros cube etc. Par contre en permis 125 c'est surement la meilleure !

en permis 125 le must c'est aprilia rs 125 débridée et kitée

oui j'ai un copain qui l'a achetée neuve. je me souviens , première grosse pluie, première grosse panne électrique avec même pas 600km au compteur

et avec pour explication de son concessionnaire qu'elle est italienne et que là-bas il fait toujours beau

8l/100km quand on tire dedans

mon pote a changé le pot et fait des modifs dessus , testée au banc 38 ch sérieux c'est de la bonne bécane

1 Ducati monster 1000 sie pour la route.
1 Suzuki SV650S pour les circuits.
1 KTM comet RS 50 grand prix de 1977, parce que ce fus ma première moto.
1 Zündapp KS 50 de 1968, 5 vitesses, parce que trop belle.
1 Zündapp KS 50 SS de 1977 verte.
1 Zündapp GTS 50 orange de 1978, état d'origine et 5 vitesses.

si je comptes les motos le pourcentage va en prendre un coup mais c'est avec les zundapp que je roules le plus

zundapp 50ks en restau
2 -103sp
cb500piste
650klx-r 93supermot
manège enfant style choper harley de fête foraine (moteur dyrt 125 quatre temps de dax greffer)
italjet 50cc piaggio Tiffany leopoldio tartarini

33% zundapp (515)
33% pigot (103)
33% izh (copie russe dkw nz350)

du moment que ce n'est pas une japonaise, et que c'est un deux temps, si possible avec un fonctionnement hors du commun, ça me plait.
donc, non
niveau voiture, c'est innocenti 950 spider, austin healey sprite frogeye, bsh, talbot, et georges irat, mais une gutbrod gp700e, me fait rêver.

moi une Zündapp cs 50 sport en cour de transformation !!!
Et un vespa PK 50s ...
Après je trouve la famel XF17 de plus en plus attirante quand elle est avec les belles couleurs et un des bracelets-
- plus un gros compteur central bien haut pour lui donner une agressivité d'enfer !!! J’ADORE
Je suis sur que tout le monde en a vue au moins une aussi belles que celles que je voit parfois sur la toile ???

Pour moi:
BMW r1100rs.
Yamaha 650 xs cafe racer.
Bultaco 350 Sherpa.
Bultaco 350 Alpina.
Zundapp 517-38.
Soit zun a 20%.
Mais ca va évoluer !
Jean-marc.

pour moi
1 gts de 78
1 ks de 77
5 ks de 79
1 gts de 80
cela fait 100% zundapp et rien que zundapp

philippe a écrit:pour moi
1 gts de 78
1 ks de 77
5 ks de 79
1 gts de 80
cela fait 100% zundapp et rien que zundapp

un pur quoi

PAS VRAI , il a une Kreidler