Vitesse maxi de votre bolide?

Ok, ben sa s'annonce bien tout sa !

si sans jouer de la dremel ou de la pièce hi-tec sa marche comme sa ...
j'ose imaginer avec quelque peu d'amélioration

Arf, dommage pour le 5 vitesses ... on va dire que le budget n'est pas mon point fort

Enfin, je verrais quand j'aurais trouvé un job, ou si j'arrive a ramener le bestiau tant convoité ...

slt marco

peut etre tous les gps ne sont pas tous égaux dans la précision ???? je veut dire il y en a plus précis que d'autre ..
pour moi le plus précis c'est les radars et l'éssais allemand MOTORAD comme tout essais sérieux des journalistes motos ,sont réaliser précisément aux radar...
sinon non je ne parle pas allemand mais j'aimmerias bien , c'est en surfant que j'ai trouvé cet essais trés intéréssant , cela fait un moment que je l'ai d'ailleur ...

BYE
xav

Les gps sont imprécis au km/h prés , je fais de la planche avec le mien et la virgule prés est importante donc les gps sont précis

Le gps est un moyen d'avoir une vitesse relativement proche de la réalité.

sinon, reste la solution de la photo souvenir
---> on trouve un radar fixe qui flashe par l'avant,
dans une zone limité a 90 ou a 110

et si sa flashe ... ben on sait que l'on roule au moins a 96 km ou 116 km réel.

Ok, je sort ------------------>

bonne idée

en Belgique, ils mettent des radars qui ne font pas de photos (pas de commentaires merci ). Ils indiquent juste la vitesse du véhicule. Problème, l'affichage est seulement à 2 chiffres

a je vois ce que tu veux dire !

des radars "sans photos" sans "amendes" , il y en a quelques un en france ... mais c'est très rare !

Le problème, c'est qu'il sont en zone urbaine, et a partir d'une certaine vitesse
il n'affiche plus (pour pas qu'on joue au record de V max justement )

lamazun a écrit:C'est la guerre .

Tu vas retourner chez maman en pleurant.

V

attention le pilote sera elliott ça va alleger le ks de 50kg attention aux courants d'air quand il va te doubler tu vas attraper un rhume

ouai je pèse 50 kgs donc voila ouai puis la gts elle tire court donc dans les routes sinueuses sa marche
rdv le 31 mai

Batault : élu le zundappiste le + léger de la communauté

Pour le peu, t'aurais toutes tes chances de faire un bon temps sur les piste de run

ouai ma mère veut pas .... lol mais sur les routes de campagnes ont s'éclate avec nos petites zundapp ! c'est sa qué bon ! mais celle d'Alain un régal , les 517 sont super je trouve grâce à leur finesse, le petit réservoir, un bon moteur bien préparé c'est trop bon, les autres avec leurs grosses motos y comprennent pas ce qui leur arrive !
la 125 10 ch sa doit être bien aussi

Zundappiste le plus léger :idea:

Faut voir

Peut etre que cet été que je ferais quelques tours sur la piste de Nogaro. J'apprendrai un peu aux tritons et aux ducat' 900 SS ce que c'est qu'une Zündapp

pierre33 a écrit:Zundappiste le plus léger :idea:

Pierre, ne me dis pas que tu pèse 45 KG? Carénage obligatoire pour pas t'envoler

V

Non 44 kg....

Sérieusement entre 50 et 60 kg, on va dire 55 kg

D'ailleurs dans très peu de temps ma zundapp à le carénage !!! J'ai amené aujourd'hui les pates de fixations de phares et la bulle chez le peintre

Seul probléme je vais devoir enlever mon guidon bracelet je m'y ferai..