Des rouleurs parmi vous?

Je me demandais si certains d'entre vous se servaient de leur Zündapp pour rouler
un peu loin, pour partir en vacances? pour se rendre au rassemblements?

Merci pour vos témoignages.

Oui
Pour les rassemblements
Pour aller au boulot (2x300km tout les 2 mois environ)
Sinon quasiment tout le temps tout les jours n'importe quelle distance

Merci pour ta réponse Fred, tu as quel modèle?

Moi,80kms/jour,une fois par an paris dijon a/r,un allé retour paris /mannheim(allemagne),un allé retour paris/malaucene,deux aller retour paris/troyes,un aller retour paris/auxerre.

Merci Berteau pour ton témoignage, ça me fait plaisir de savoir que
des Zündapp roulent régulièrement.
Je me rends compte que beaucoup de pièces (toutes?) sont disponibles
il n'y a donc pas de raison pour laisser ces motos au garage.

jmj a écrit:Merci pour ta réponse Fred, tu as quel modèle?

515 de 1964

pratiquement tous les jours
pratique pour allez chercher les pièces en ville et un peu le dimanche et plus si on pouvait

Merci Alain!
Je note que la machine de Fred est fringante malgré ses 50 ans! (ou presque)

Rassemblement et ballades en groupe surtout.

Malheureusement je ne roule pas avec toutes les semaines.

J'attends trop après la méteo

Merci Lamazun, quelle est la vitesse de croisière idéale pour ta KS 80?
(sans que ça force outre mesure)

Tu sais pas forcer avec une ks 80.
Le schémas de distribution la bride a 6500 tours a 85km/h.
Mais c'est coupleux et tu tiens la 5eme sans probleme en côte

D'accord, tu peux donc rouler à 80 km/h de croisière sans crainte
pour la fiabilité? le couple en montagne ça doit être bien agréable.
Et une 125 ça donne quoi? la différence est importante?

jmj a écrit:D'accord, tu peux donc rouler à 80 km/h de croisière sans crainte
pour la fiabilité? le couple en montagne ça doit être bien agréable.
Et une 125 ça donne quoi? la différence est importante?

ça depends le modèle de 125

la 518 10cv un cadre de 50 , un moteur de 125 bridé petites lumière carbu de 17 appetit d'oiseau , un bon couple , la puissance d'un 50 kité

ks 125 17cv un bon cadre une tenue de route saine a part la bequille qui touche dans les virages

un moteur puissant mais pointu et plus gourmand , ideal pour les amateurs de l'attaque

Merci Alain, c'est interessant ce que tu écris.
Est ce que la KS 125 avec le moteur le plus puissant est très pointue?
il y a quand même moyen de se promener?

jmj a écrit:Merci Alain, c'est interessant ce que tu écris.
Est ce que la KS 125 avec le moteur le plus puissant est très pointue?
il y a quand même moyen de se promener?

je roule très peu en 17 cv , en promenade rapide genre sortie club 125

j'ai eu peur en lisant le titre, des vieux démons.
je roule le plus possible, la sortie du dimanche avec les amies,courses, déplacement de confort
j'ai laisse une zun dans les alpes pour les vacances pour ne pas être démunie.
il est question d'une zun tout terrain pour faire les pieds pour la chasse
il faut dire que la région est bonne