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pas que des zundapp

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Message  brucelle Ven 19 Oct - 22:00:17

5 zundapp ks 50 models entre 1977 et 1979, 1 cimatti kaiman 50, model 1977 kit gilardoni et pour finir un 350 rdlc model 4 LO albino
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Message  dedeheck Sam 20 Oct - 20:55:11

Salut,

comme toi, je ne suis pas monomarque. Pourrais tu nous montrer ta Cimatti Kaiman. J'adore ce modèle.

A+
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Message  brucelle Dim 21 Oct - 8:06:13

moi aussi j aime beaucoup ce modele Twisted Evil , c'est un x 19 avec apparement un kit radial 80 de chez gilardoni, je l ai achetée dans l'etat "impecable"il y a peut de temps et n ai pas encore eu le temps de la faire craquée mais ca ne saurais tarder geek ....je viens de recuperer un systeme a kick pour le look plus sympat.
et toi que possede tu comme becanes???
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Message  papadad Dim 21 Oct - 8:17:48

Ha oui je me rappel de ce model, un pote à moi en avait une.

C'est très joli et efficace, je me rappel qu'il se tirait la bourre avec un autre pote qui avait un Fantic Caballero.

Ca aussi cela marchait fort mais pas longtemps... Un piston tous les 15 jours Sad

Autrement j'ai aussi eu un 350 RDLC mais en version YPVS avec les valves à l'échappement. Je scannerai mes photos pour la montrer.
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Message  Invité Dim 21 Oct - 8:52:16

c'est une des dernieres

je connaissais un autre modèle plus bas avec garde boue alu

un beau petit enduro


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Message  lamazun Dim 21 Oct - 10:22:28

Jolie moto.

Elle avait le même moteur que la Fantic Caballero, non?
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Message  papadad Dim 21 Oct - 10:35:41

lamazun a écrit
Elle avait le même moteur que la Fantic Caballero, non?
Je ne pense pas qu'elles aient le même moteur à moins que la Kaiman ai un kit ?

Photo de la Caballero 1978

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Message  brucelle Dim 21 Oct - 15:00:11

oui le moteur est similaire au fantic a quelques details prés, sinon oui ca pouvait touner fort kité, perso j ai eu aussi a l epoque un gitane testi route, meme moteur que sur le cimat, bielle chromée lame de couteau, moteur radial 50 cc alimenté par un 25 dell orto,c était un avion, j'ai roulé deux ans avec et sans casse,comme quoi.... Very Happy
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Message  dedeheck Dim 21 Oct - 20:15:14

Salut Brucelle,

j'ai vu la même il y a pas longtemps sur le bon coin. Si ça ce trouve, c'est celle que tu as acheté !

J'ai 3 gitane testi (une presque terminée, une en cours et une démontée a refaire entièrement )

J'ai également une cimatti sagitario a restaurer.

J'achète quand l'occasion se présente et à prix raisonnable (les 3 testi pour 600 euros et la cimatti gratuite ! oui ça existe encore)

Caballero et kaiman ont toutes les 2 des moteurs Minarelli. Ces moteurs à l'époque disposaient de dizaine de kits différents pas tous de qualité et les apprentis sorciers en mécanique panachaient les pièces et n'étaient pas tous des orfèvres en préparation. D'où à mon avis la réputation de fragilité de ces moteurs.
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Message  brucelle Dim 21 Oct - 21:49:45

hello, tu es un amateur d italienne alors? a l ocasion si tu peut mettre des photos de tes testi et cimatti, il est vrai que ces becanes ont aussi marquées leur epoque avec un grand panache de motorisations,
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Message  lolorem Dim 21 Oct - 22:09:53

Mon frangin est un blagueur, c'est vrai qu'il a en stock les bécanes citées mais sont vrai trip c'est les TERROT.
Parfois, pour l'aider à dormir, il s'amuse mentalement à les compter, puis il fait le tri de celles qui roulent et celles qui ne roulent pas, ensuite, il cherche le modèle qu'il aimerait avoir, bref en général il ne trouve pas le sommeil...alors quand il dit qu'il n'est pas monomarque, je m'inquiète un peu !
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Message  Invité Lun 22 Oct - 8:17:42

papadad a écrit:
lamazun a écrit
Elle avait le même moteur que la Fantic Caballero, non?
Je ne pense pas qu'elles aient le même moteur à moins que la Kaiman ai un kit ?

Photo de la Caballero 1978

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cette caballero est une vrai enduro et le moteur n'a rien a voir avec le minarelli d'origine , c'est avec ce type de machine que jp edart de motojournal faisait pas mal de competition en enduro

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Message  dedeheck Lun 22 Oct - 20:35:50

Je crois que tu confonds.

Jean Pierre EDART courrais sur Rocvale (j'ai des photos)

A+
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Message  Quentin Lun 22 Oct - 20:44:46

J'ai discuté avec le vendeur de la gs125 de Jack. Il me disait avoir été déçu par celle-ci en enduro.

Il a visiblement connu les gs de compétition qui sont actuellement dans des collections hollandaises et allemandes et me disait que les moteurs n'avaient rien à voir avec le moteur de la sienne.

J'ai vu quelques trucs intéressants dans sa collec' d'enduro Puch 250, Aspes, ... et une ks125
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